16-2200kW 400V Fungua Yuchai Injini ya Dizeli Genset yenye Maisha Marefu ya Huduma

STANDARD

ISO 8528: Seti ya jenereta ya AC inayoendeshwa na injini ya mwako ya ndani inayorudishwa

IEC 60034-1: Mahitaji ya kimsingi ya kiufundi kwa mashine zinazozunguka za umeme

YD/T 502: Seti ya jenereta ya dizeli ya mawasiliano

GB/T 20136-2006: Mbinu ya jumla ya majaribio ya kituo cha nguvu cha injini ya mwako wa ndani

ADVANTAGE

Mwili wa injini, kichwa cha silinda, fimbo ya kuunganisha crankshaft na miundo mingine kuu imejaribiwa kwa muda mrefu ili kuhakikisha kuegemea juu kwa mashine nzima.

Pitisha muundo wa sehemu ya maji iliyojumuishwa ya kichwa cha silinda ili kupunguza uso wa kuziba na kuboresha kuegemea kwa kuziba.

Kichujio cha dizeli cha kichujio cha hatua mbili na kazi ya kengele, na operesheni ni salama zaidi

Udhibiti mzuri wa kasi ya muda mfupi na uwezo mkubwa wa upakiaji ili kukidhi mahitaji ya kiwango cha utendaji G3 cha seti ya jenereta

Pistoni imepozwa na kifungu cha mafuta ya baridi ya ndani, ambayo hupunguza joto la pistoni kwa ufanisi na ina maisha ya muda mrefu ya huduma.

Jibu la muda mfupi la kitengo linajaribiwa kulingana na kiwango cha ISO 8528-5, na kiwango cha upakiaji wa hatua moja kinaweza kufikia hadi 60%. Mifumo yote ya injini imepitisha majaribio ya mfano na kiwanda.

UTENDAJI

Kuchora

KUFUNGUA MAHUSIANO

Nguvu kuu (PRP) ni nguvu ya juu zaidi ambayo kitengo kinaweza kufanya kazi kila wakati na mzigo unaobadilika chini ya mazingira ya kawaida (shinikizo la anga, unyevu wa jamaa, hali ya joto iliyoko), na kuruhusu upakiaji wa 10% kwa saa 1 kila masaa 12.

Mwinuko: ≤1000m (wakati > 1000m, urekebishaji wa nguvu unahitajika)

Halijoto tulivu: 40°C (wakati >40°C, urekebishaji wa nguvu unahitajika)

Unyevu wa jamaa: ≤60%

Wakati hali ya uendeshaji kwenye tovuti ya seti ya kuzalisha dizeli haikidhi masharti yaliyo hapo juu, nguvu ya kutoa ya seti ya jenereta lazima irekebishwe, na hatimaye kusahihishwa mgawo, tafadhali wasiliana nasi.