Yuchai Engine Open Type Genset yenye Aloi ya Ubora wa Kutupwa Iron

STANDARD

ISO 8528: Seti ya jenereta ya AC inayoendeshwa na injini ya mwako ya ndani inayorudishwa

IEC 60034-1: Mahitaji ya kimsingi ya kiufundi kwa mashine zinazozunguka za umeme

YD/T 502: Seti ya jenereta ya dizeli ya mawasiliano

GB/T 20136-2006: Mbinu ya jumla ya majaribio ya kituo cha nguvu cha injini ya mwako wa ndani

ADVANTAGE

Valve nne, teknolojia ya kupoeza kwa chaji nyingi, mwako wa kutosha na matumizi ya chini ya mafuta.

Pitisha teknolojia ya hali ya juu ya ulimwengu ya kudhibitiwa kielektroniki ya reli ya kawaida ya shinikizo la juu au teknolojia ya pampu ya kitengo inayodhibitiwa kielektroniki, yenye udhibiti mzuri wa kasi ya muda mfupi na uwezo mkubwa wa upakiaji.

Msongamano mkubwa wa nguvu.

Aloi ya hali ya juu ya aloi ya kutupwa ya chuma cha silinda na kichwa cha silinda, kuegemea juu.

Utendaji mzuri wa kuanza kwa baridi, kianzishi cha kupunguza kasi mara mbili, teknolojia ya kudhibiti elektroniki ya sindano ya mafuta, kuanza haraka.

Usahihi wa sehemu nzuri, kiwango cha juu cha usanifu, muundo wa kichwa cha silinda moja, gharama ya chini ya matengenezo.

Saidia uanzishaji wa nishati mbili.

UTENDAJI

Kuchora

KUFUNGUA MAHUSIANO

Nguvu kuu (PRP) ni nguvu ya juu zaidi ambayo kitengo kinaweza kufanya kazi kila wakati na mzigo unaobadilika chini ya mazingira ya kawaida (shinikizo la anga, unyevu wa jamaa, hali ya joto iliyoko), na kuruhusu upakiaji wa 10% kwa saa 1 kila masaa 12.

Mwinuko: ≤1000m (wakati > 1000m, urekebishaji wa nguvu unahitajika)

Halijoto tulivu: 40°C (wakati >40°C, urekebishaji wa nguvu unahitajika)

Unyevu wa jamaa: ≤60%

Wakati hali ya uendeshaji kwenye tovuti ya seti ya kuzalisha dizeli haikidhi masharti yaliyo hapo juu, nguvu ya kutoa ya seti ya jenereta lazima irekebishwe, na hatimaye kusahihishwa mgawo, tafadhali wasiliana nasi.