Aina ya Trela ​​ya Injini ya Yuchai Genset yenye Gharama ya Chini ya Matengenezo ya Kina.

STANDARD

ISO 8528: Seti ya jenereta ya AC inayoendeshwa na injini ya mwako ya ndani inayorudishwa

IEC 60034-1: Mahitaji ya kimsingi ya kiufundi kwa mashine zinazozunguka za umeme

YD/T 502: Seti ya jenereta ya dizeli ya mawasiliano

GB/T 20136-2006: Mbinu ya jumla ya majaribio ya kituo cha nguvu cha injini ya mwako wa ndani

Saidia uanzishaji wa nguvu mbili
Mifumo yote ya injini imepitisha majaribio ya mfano na kiwanda.

ADVANTAGE

Pitisha muundo wa bomba la maji lililounganishwa la kichwa cha silinda ili kupunguza uso wa kuziba na kuboresha kutegemewa kwa kuziba.

Pistoni imepozwa na kifungu cha mafuta ya baridi ya ndani, ambayo hupunguza joto la pistoni kwa ufanisi na ina maisha ya muda mrefu ya huduma.

Kukidhi mahitaji ya kiwango cha utendaji G3 cha seti ya jenereta.

Aloi ya hali ya juu ya aloi ya kutupwa ya chuma cha silinda na kichwa cha silinda, kuegemea juu.

Utangamano mzuri wa sehemu, kiwango cha juu cha usanifu, muundo wa silinda moja-kichwa kimoja, gharama ya chini ya matengenezo.

Saidia uanzishaji wa nguvu mbili
Mifumo yote ya injini imepitisha majaribio ya mfano na kiwanda.

UTENDAJI

Kuchora

KUFUNGUA MAHUSIANO

Nguvu kuu (PRP) ni nguvu ya juu zaidi ambayo kitengo kinaweza kufanya kazi kila wakati na mzigo unaobadilika chini ya mazingira ya kawaida (shinikizo la anga, unyevu wa jamaa, hali ya joto iliyoko), na kuruhusu upakiaji wa 10% kwa saa 1 kila masaa 12.

Mwinuko: ≤1000m (wakati > 1000m, urekebishaji wa nguvu unahitajika)

Halijoto tulivu: 40°C (wakati >40°C, urekebishaji wa nguvu unahitajika)

Unyevu wa jamaa: ≤60%

Wakati hali ya uendeshaji kwenye tovuti ya seti ya kuzalisha dizeli haikidhi masharti yaliyo hapo juu, nguvu ya kutoa ya seti ya jenereta lazima irekebishwe, na hatimaye kusahihishwa mgawo, tafadhali wasiliana nasi.